近日，上海铁路局在杭州召开加强铁路建设前期工作，促进枢纽互联互通、多网融合发展专题研讨会，三省一市发改委、交通委及铁路办相关同志参加会议。

会上，上海铁路局、浙江省发改委、江苏省铁路办、安徽省发改委、铁四院、铁五院、中铁上海设计院分别作了交流发言。

上海铁路局池毓敢总工在发言时指出，上海局自2008年开通运营全路第一条高速铁路合宁铁路起，历经十年发展，已相继建成16条高速铁路（途经温州共3条，分别为甬台温、温福和金温）。当前和今后一段时期，上海局的铁路建设规模仍将持续高位，对铁路建设前期工作也提出了新的要求、新的挑战。加快推进前期工作，既是贯彻落实党中央、国务院深化供给侧结构性改革战略部署的要求，也是认真执行沿线地方党委政府要求加快铁路建设的前提和基础。路地双方要进一步完善工作机制，读懂铁路新的政策文件，共同做好前期工作。2018年上海铁路局计划安排前期和规划项目30项，同时密切配合地方政府，统筹兼顾推进其他以地方主导或地方需求迫切的项目前期工作。对于促进多种运输方式互联互通、多网融合发展，池毓敢总工也对提出了相关要求和建议，认为多种交通方式互联互通，多网融合发展是构建安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系的必然要求，重点是要加强技术协调、相对统一技术平台，标准兼容；加强前期协调，统筹做好基础设施规划设计；加强运营协调，实现资源共享。

我省发改委周丹副巡视员就加快推进铁路建设，实现多式联运融合发展做了交流发言。