近日，第一辆“瑞安造”新能源汽车在位于瑞安经济开发区的浙江马太新能源汽车生产基地正式下线。马太新能源汽车项目估算总投资65亿元，分二期建设。从去年10月25日项目签约，到昨天第一辆新能源汽车下线，马太集团仅用了238天。

马太新能源汽车定位以物流车为主，分厢式物流车和客厢式物流车，载货重量在0.5吨左右。新车采用锂电池驱动，分直流充电(快充)和交流充电(慢充)两种，前者充满电需用时20分钟至半小时，后者需要6至8小时。空载续航里程可达220公里，载货续航里程也在150至170公里。新车外形采用简洁的白色，内饰分米色和灰色。目前新车市场定价在11万至12万元，若考虑国家补贴和地方补贴，消费者最低以3万多元便可拿下新车。

马太的二期用地计划于今年底启动建设，预计建成后新车年产量可大幅提升至20万辆，并成为技术研发及生产一体化的新能源产业基地。作为瑞安本土企业，浙江马太新能源汽车有限公司未来肯定会向乘用车、客车等领域拓展，实现汽车零配件供应本土化，势在必行。